Грузы
Поиск грузов
Машины
Поиск машин
Грузовладельцам
Перевозчикам
АТИ-Доки
АТИ-Доки (ЭДО)
Добавить груз
Добавить машину
Все сервисы
Ваши грузы
Добавить груз
Ваши машины
Добавить машину
Заказы
Ваши грузы
Грузы
Ваши машины
Машины
Сервисы
Заказы
Профиль
Главное
Автомобильные грузоперевозки
Региональная логистика
Дороги, инфраструктура
Логистика, грузы
Негабаритные и опасные грузы
Безопасность и страхование
ИТ в логистике, бухгалтерия
Таможня и ВЭД
Склады и грузовые терминалы
Коммерческий транспорт
Спецтехника
Автосервис, запчасти, шины
Топливо, масла и автохимия
Дзен
← Новости
бизнес
Смотрите также
предпринимательство
автомобильные грузоперевозки
финансовый кризис
«На расстояниях до тысячи километров жёсткий голод – можно диктовать свои ставки!»
Перевозчик — о росте тарифов и подержанных грузовиках, которые окупаются быстрее всего.
«200 тысяч — это потолок»: перевозчик предостерёг тех, кто хочет купить первый малотоннажник
«Если бы перевозки были убыточными, ими бы не занимались»: предприниматель раскрыл доходность пятитонников
Особенности складской логистики в 2023 году: прогнозы, тренды, ожидания.
«Наконец я занялся тем, чем всегда хотел». Перевозчик — о работе на себя, поиске грузов и повышении ставок
ОКВЭД для грузоперевозок: как его выбрать (и почему важно сделать это правильно)
Как найти клиента: советы автоперевозчикам
«Водитель – это 70% успеха»: как работает предприниматель с четырьмя фурами в 2022 году
На шаг впереди: как отличить добросовестного контрагента от мошенника
«Ребята нас покинули». Как транспортно-логистический рынок отреагировал на мобилизацию
«Добро пожаловать в грузоперевозки!»: что нужно знать тем, кто собрался купить грузовик
Повышения ставок дождутся не все. Как санкции изменили работу российских перевозчиков
Третий — не лишний. Зачем нужны посредники на рынке автоперевозок
Перевозки консолидировались, но вход пока открыт: как начать своё дело в 2023 году
Экспедиция длиною в 10 лет. Как трое друзей из Твери создали одну из крупнейших логистических компаний России
Все публикации
Новости
17.02
«Коммерсантъ»: Минфин планирует собрать с бизнеса 300 млрд рублей добровольных взносов
20.01
«Известия»: почти половина микропредприятий сократила выручку в 2022 году
18.01
РБК: российский бизнес сосредоточился на выживании
05.12
Минэк готовит реформу ОКВЭД — коды деятельности придётся уточнять
24.11
В Госдуме хотят освободить малый бизнес от налогов на три года
15.11
В России впервые за полтора года сократилось количество ИП
02.11
Худшее впереди: бизнес оценил последствия мобилизации
27.09
РСПП предложил дать отсрочку от мобилизации владельцам и руководителям компаний
07.09
Аркадий Ротенберг: нужно снять барьеры для бизнеса и дать предпринимателям больше свободы
14.07
Бизнес просит заморозить тариф «Платона» в 2023 году
Все новости
Самое читаемое
Государственная издержка: в РФ предложили ввести транспортный демпфер для перевозчиков
Автомобильные грузоперевозки
«Денег у меня нет»: десятки дальнобойщиков не могут добиться оплаты от заказчика
Безопасность и страхование
«Зачем ехать в какие-то горы, если можно работать в городе?»: водитель — о причинах нехватки дальнобойщиков
Дзен
Новости
17.02
«Коммерсантъ»: Минфин планирует собрать с бизнеса 300 млрд рублей добровольных взносов
20.01
«Известия»: почти половина микропредприятий сократила выручку в 2022 году
18.01
РБК: российский бизнес сосредоточился на выживании
05.12
Минэк готовит реформу ОКВЭД — коды деятельности придётся уточнять
24.11
В Госдуме хотят освободить малый бизнес от налогов на три года
15.11
В России впервые за полтора года сократилось количество ИП
02.11
Худшее впереди: бизнес оценил последствия мобилизации
27.09
РСПП предложил дать отсрочку от мобилизации владельцам и руководителям компаний
07.09
Аркадий Ротенберг: нужно снять барьеры для бизнеса и дать предпринимателям больше свободы
14.07
Бизнес просит заморозить тариф «Платона» в 2023 году
Все новости