Грузы
Поиск грузов
Машины
Поиск машин
Грузовладельцам
Перевозчикам
АТИ-Доки
АТИ-Доки (ЭДО)
Найти грузы
Найти машины
Все сервисы
Ваши грузы
Добавить груз
Ваши машины
Добавить машину
Заказы
Ваши грузы
Грузы
Ваши машины
Машины
Сервисы
Заказы
Профиль
Главное
Автомобильные грузоперевозки
Региональная логистика
ЭДО, ИТ в логистике
NEW
Дороги, инфраструктура
Логистика, грузы
Негабаритные и опасные грузы
Безопасность и страхование
Таможня и ВЭД
Склады и грузовые терминалы
Коммерческий транспорт
Спецтехника
Автосервис, запчасти, шины
Топливо, масла и автохимия
Дзен
← Новости
транспортные компании
Смотрите также
автомобильные грузоперевозки
перевозчики
прогнозы
Осень будет жаркой: тарифы на автоперевозки бьют рекорды в начале сентября
Отраслевые индексы обновляют исторические максимумы. На каких направлениях ставки растут быстрее всего, каким будет горячий сезон в 2026 году и станет ли бизнес в логистике снова рентабельным?
На рынке грузоперевозок начинается волна сделок
От Москвы до Иркутска: перевозчики — о работе с СПГ-грузовиками
«Известия»: тысячи перевозчиков покинут рынок в 2026 году
Стоимость грузоперевозок в России выросла почти на треть на фоне дефицита топлива
Логистика под ударом. Как выбрать надёжного перевозчика
«Если клиент запрашивал по 50 машин в месяц, а начал запрашивать 15 — что-то пошло не так»
Тягачам тут не место: как работает перевозчик, у которого есть только прицепы
«Нас штрафуют не за перегруз — а за то, что мы неправильно проехали пост!»
Российские перевозчики меняют бизнес-модель
«За пять лет машина должна окупить себя и принести ещё два миллиона»
Ставки вырастут, но проще не станет. Что будет с автоперевозками в 2026 году
Математика выживания: что делать, когда денег на лизинг больше нет
«Платон», дизтопливо и новые законы: как вырастут расходы перевозчиков в 2026 году
«Вся отрасль работает в минус»: эксперты рассказали, почему цены на грузоперевозки могут вырасти в 2026 году
Все публикации
Новости
23.09
Не пользуются спросом, но давят на рынок: почему перевозчики избегают китайских грузовиков 2024 года
18.09
Руководитель ТК рассказал, что и когда чаще всего ломается у китайских тягачей
18.09
FM Logistic, «Ашан» и «Лемана ПРО» переданы во временное управление
17.09
Прогноз: до 5% водителей уйдут из грузоперевозок из-за кнопочных телефонов
14.09
На грани выживания: почему с российского рынка грузоперевозок могут уйти тысячи компаний
12.09
«Деловым Линиям» — 25 лет: от перевозки грузов к цифровому и комплексному управлению цепями поставок
08.09
Расходы перевозчиков растут быстрее тарифов на перевозки
07.09
«Известия»: перевозчики оказались не готовы к электронному документообороту
02.09
Рынок грузоперевозок готовится к переделу — инвесторы ищут транспортные компании
01.09
«Бизнес Онлайн»: неготовность перевозчиков к ЭПД может привести к росту тарифов и уходу компаний с рынка
Все новости
Самое читаемое
«Кто не спрятался — я не виноват». Минтранс представил свою позицию по «ГосЛогу»
Автомобильные грузоперевозки
«Новый грузовик превращается из инструмента для заработка в источник расходов»
Автомобильные грузоперевозки
Обзор Dongfeng GX Pro: как обновился популярный китайский тягач
Коммерческий транспорт
Новости
23.09
Не пользуются спросом, но давят на рынок: почему перевозчики избегают китайских грузовиков 2024 года
18.09
Руководитель ТК рассказал, что и когда чаще всего ломается у китайских тягачей
18.09
FM Logistic, «Ашан» и «Лемана ПРО» переданы во временное управление
17.09
Прогноз: до 5% водителей уйдут из грузоперевозок из-за кнопочных телефонов
14.09
На грани выживания: почему с российского рынка грузоперевозок могут уйти тысячи компаний
12.09
«Деловым Линиям» — 25 лет: от перевозки грузов к цифровому и комплексному управлению цепями поставок
08.09
Расходы перевозчиков растут быстрее тарифов на перевозки
07.09
«Известия»: перевозчики оказались не готовы к электронному документообороту
02.09
Рынок грузоперевозок готовится к переделу — инвесторы ищут транспортные компании
01.09
«Бизнес Онлайн»: неготовность перевозчиков к ЭПД может привести к росту тарифов и уходу компаний с рынка
Все новости