← Новости

Затяжное падение: почему ставки на перевозки остаются низкими несмотря на нехватку водителей

«Мы просели так, что выкачивать из себя уже ничего не можем»: руководитель ТЭК — о росте тарифов в 2024 году

Неожиданный рост ставок, нехватка кадров и новый MAZ-X, в котором не будет пассажирского кресла

Новые лимиты суточных для водителей, грузовые пропуска в Санкт-Петербург и пожар на складе Wildberries

«60 ₽ за километр — это минимум»: владелец среднетоннажника рассказал, как рассчитывает ставку

«За полгода тарифы выросли на 50-70%»: как объяснить клиентам, почему дорожает логистика

«Не хотят работать даже за 140 тысяч»: почему в России не хватает дальнобойщиков

«На расстояниях до тысячи километров жёсткий голод – можно диктовать свои ставки!»

Новый подход в диспетчерских услугах: один из крупнейших экспедиторов открыл отдел по работе с перевозчиками