О главных событиях первой половины июня короткой строкой.
Главной темой первой половины июня стал запуск беспилотных фур на М-11 «Нева». Он состоялся в минувшую среду: тягач КАМАЗ самостоятельно доставил груз из Петербурга в Москву. О полной автономности речи пока не идёт. Машина ехала сама лишь по платной трассе, а в кабине в это время находились операторы, которые следили за обстановкой и брали на себя управление в «сложных» для автоматики местах — например, на М-10 в Тверской области.
Пресса активно освещала старт коммерческих беспилотных перевозок. В эфире НСН , смогут ли фуры без водителей заменить дальнобойщиков. Глава «Грузавтотранса» Владимир Матягин предположил, что бояться дальнобойщикам нечего: как кучеры когда-то пересели за руль автомобилей, так и водители смогут переучиться на операторов беспилотных машин.
Сегодня беспилотные фуры нельзя назвать по-настоящему автономными. Они могут двигаться лишь по специально оборудованным дорогам. Но даже в таком случае они сокращают себестоимость перевозки на 10% и хотя бы отчасти, но всё же решить проблему нехватки водителей.
фото: 5koleso.ru
Опубликовали историю предпринимателя, основавшего экспедиционную компанию… в комнате общежития. Это интересный рассказ о развитии бизнеса, который не раз оказывался на грани банкротства из-за многочисленных неприятностей, но справлялся с ними благодаря целеустремлённости руководителя и удаче — рекомендуем к прочтению!
В Башкирии появится семь новых АПВГК — они начнут работу с 1 сентября и будут расположены на автодорогах:
- Благовещенск – Павловка;
- Сибай – Акъяр;
- Юлдыбаево – Акъяр – Сара;
- Магнитогорск – Ира;
- Уфа – Инзер – Белорецк;
- Уфа – Иглино – Красная горка – Павловка;
- Стерлитамак – Белорецк – Магнитогорск.
Минтранс готовит поправки к Правилам перевозок грузов автомобильным транспортом. Подробностей пока нет: известно лишь, что поправки будут касаться процедуры переадресации груза — инициировать её сможет грузоотправитель.
Ставки на перевозки растут четыре недели подряд. Напомним, в конце мая Индекс ATI.SU, отражающий ставки на сотне самых популярных направлений, вырос до 1487 и обновил исторический максимум. На прошлой неделе он вырос до 1501.
В Краснодарском крае на А-147 и на участке А-146 запретят движение большегрузов в дневное время суток — как пишет местный упрдор, «…для беспрепятственного проезда пассажирского транспорта в пик курортного сезона».
Путин открыл два новых участка М-4 «Дон»: обход Аксая и западный обход Краснодара. Их общая протяжённость — 116 километров.
Дальнобойщик рассказал, как в девяностые работал на КрАЗе, тюнингованном под «американца». От этой машины остались лишь фотографии — но выглядела она настолько внушительно, что машиной восхищались даже бандиты, которые не требовали с водителя деньги «за проезд».
На Урале решили бороться с нехваткой водителей-дальнобойщиков. Свердловский союз промышленников и предпринимателей предложил вернуть в образовательные программы техникумов и колледжей подготовку водителей категорий С, D и E.
В Татарстане двое предпринимателей стали жертвами мошенников. Местные СМИ сообщают, что они решили не тратить время на проверку контрагентов и оказались в незавидной ситуации: один остался без груза, а второй без денег.
В Беларуси осуждено преступное сообщество, обманывавшее россиян — мошенники обещали привезти европейские грузовики и спецтехнику. Получив деньги, они либо переставали выходить на связь, либо привозили технику, но не ту, которую ждали покупатели, а к тому же нерастоможенную. Жертвами мошенников стало почти 50 человек.
На Урале медведи остановили водителя грузовика и потребовали у него «взятку» — печенье. Забавное видео собрало тысячи лайков, но учёные и охотоведы предупреждают: подкармливать диких животных нельзя, они перестают бояться людей и становятся опасны для человека.
