Медиапортал Trans.INFO опросил дальнобойщиков из стран бывшего СССР, работающих в европейских компаниях, и выяснил, что они ценят в своей работе, а что хотели бы поменять. В опросе приняло участие 2500 человек, 92% из них водят тягачи с прицепами. Данные опроса вошли в отчёт о рынке труда водителей грузовиков.
87% респондентов заявили, что работа им нравится. Водители-международники ценят высокую заработную плату (57%), возможность увидеть новые места (53%), гибкий график (33%) и возможность познакомиться с новыми людьми (28%).
Среди минусов водители выделяют долгую разлуку с родными и близкими (64,45%), опасности на дороге (11%), стресс (10%) и долгие часы за рулём (3%). Дальнобойщики нередко упоминают и другие недостатки профессии:
- вычеты из зарплаты (например, штрафы за пережоги);
- задержки на разгрузках и загрузках;
- отсутствие парковок и/или необходимых удобств на них (туалет, душ);
- недобросовестность работодателей;
- вред для здоровья от сидячего образа жизни;
- плохой имидж профессии дальнобойщика.
30% дальнобойщиков часто или очень часто задумываются о смене профессии. Ещё 50% опрошенных задумываются о ней редко или очень редко, а 20% никогда не хотели поменять работу.
Более 12% опрошенных зарабатывают менее 1000 евро. В то же время около 40% респондентов получает более 2000 евро. Зарплаты разнятся в зависимости от транспортных компаний и наиболее высоки в европейских предприятиях.
Скриншот: trans.info
