Европейский комитет по проведению независимых краш-тестов Euro NCAP впервые оценил безопасность грузовых автомобилей — седельных тягачей, предназначенных для магистральных перевозок с учётом необходимости заезжать в городскую застройку. Результаты исследования публикует «Пятое колесо».
Наибольшее внимание авторы тестов уделяли обзорности, а также наличию электронных вспомогательных систем.
Наихудшую оценку (одну звезду) получил тягач Iveco S-WAY. В комментарии Euro NCAP говорится, что ограниченный прямой обзор снижает безопасность вождения, а отсутствие ADAS (электронных помощников) не способствует предотвращению столкновений. У следующей машины в рейтинге, DAF XF, три звезды: авторы исследования отмечают, что эта модель достигает ведущих показателей безопасности в классе машин с плоским полом.
Наивысшую оценку (пять звёзд) получили тягачи Volvo FM и Volvo FH AERO. Обе машины получили аккредитацию CitySafe, свидетельствующую о высоком уровне безопасности в городе и в ДТП, характерных для городских условий.
В середине рейтинга оказались другие известные европейские марки: MAN, Renault, Mercedes-Benz. Стоит отметить, что MAN TGX получил три звезды из пяти, однако его показатели прямого обзора были названы одними из худших.
В течение 2025 года Euro NCAP намерена составить аналогичные рейтинги для магистральных грузоперевозок и грузоперевозок в городских условиях.
