После регистрации в реестре экспедиторы обязаны наладить взаимодействие с ФСБ. Разбираем требования и объясняем, как это сделать.
1 марта 2026 года на платформе ГосЛог начал работу реестр экспедиторов. К началу июня в нём зарегистрировались свыше 60 тысяч ИП и компаний. В паспортах участников ATI.SU, зарегистрировавшихся в реестре, автоматически появляется соответствующий значок «ГосЛог».
Теперь включённым в реестр экспедиторам предстоит установить контакт с ФСБ для передачи данных об исполняемых договорах, контрагентах и перевозимых грузах через систему обеспечения разыскных мероприятий (СОРМ).
Правовые основания
В соответствии с ФЗ «О транспортно-экспедиционной деятельности» экспедиторы обязаны хранить информацию о заключённых договорах и совершённых перевозках в течение трёх лет с момента исполнения договоров.
Эту информацию экспедиторы обязаны по запросу предоставлять правоохранительным органам. Внедрение СОРМ фактически и есть реализация этой обязанности: с помощью системы правоохранители получат доступ к необходимым данным.
Правила взаимодействия экспедиторов и ФСБ утверждены постановлениями Правительства №1317 и №1318. В соответствии с ними экспедиторы должны в течение 45 календарных дней с момента регистрации в реестре подать в ФСБ заявление о начале взаимодействия с уполномоченными органами.
Если экспедитор оказывает услуги по всей России, подать заявление нужно в центральный аппарат ФСБ, а если только в одном субъекте РФ — в региональное управление службы. Заявление оформляется в свободной форме.
В течение 30 календарных дней с момента подачи заявления ФСБ обязана ответить экспедитору и определить территориальное подразделение, с которым он будет взаимодействовать.
В течение трёх месяцев с даты получения ответа экспедитор и ФСБ должны разработать и реализовать план внедрения СОРМ. Когда система будет внедрена, экспедитор должен сообщить об этом куратору и пройти приёмо-сдаточные испытания. По итогам испытаний будет оформлен соответствующий акт, а в случае обнаружения замечаний будет составлен их перечень. Этап испытаний по времени не ограничен.
Для взаимодействия с ФСБ экспедитору необходимо назначить ответственных сотрудников, которые будут общаться с куратором, внедрять и поддерживать работу программного обеспечения.
Поспешишь — за СОРМ переплатишь
Что экспедиторы должны сделать уже сегодня? В первую очередь — выполнить требование закона и обратиться с заявлением в ФСБ. Затем нужно выбрать решение, подходящее по возможностям и бюджету.
- Можно обратиться к поставщикам специализированного ПО и развернуть инфраструктуру для хранения и передачи данных. В таком случае не забудьте заложить в бюджет расходы на покупку «железа» и найм IT-специалистов.
- Можно использовать решения от различных онлайн-сервисов, которые обеспечат выполнение закона с помощью СОРМ-модуля. Желательно выбирать тех, кому вы можете доверять — штрафы за возможные нарушения оплачивать придётся вам.
ATI.SU ведёт работу над таким решением — надёжным, доступным и не добавляющим лишней организационной или финансовой нагрузки на пользователей. В ближайшие месяцы мы реализуем возможность передачи информации о заключённых на платформе сделках в контролирующие органы, а данные о сделках, которые были заключены вне платформы, можно будет загрузить в виде файла (например, таблицы Excel).
Сервис начнёт работу до конца года, но уже сейчас при контакте с контролирующими органами можно предупреждать: компания планирует выполнять требования законодательства через сервис от ATI.SU. Как только сервис будет готов, мы сообщим об этом.
Напоминаем, что с 1 сентября станет обязательным использование электронных перевозочных документов (ЭПД). Работа ЭПД и СОРМ в едином цифровом контуре делает обмен данными быстрым, удобным и упорядоченным — и такой контур уже формируется на ATI.SU: пользователи прямо сейчас могут оформлять электронные транспортные накладные (ЭТрН), не покидая платформу. Чтобы узнать, как это сделать, перейдите по ссылке.
