С января по август 2026 года в России было продано 54,7 тысяч седельных тягачей. Об этом сообщает Национальное агентство промышленной информации (НАПИ).
Продажи тягачей выросли на 11% в сравнении с аналогичным периодом прошлого года. При этом продажи новых тягачей упали на 8,3%, до 9,1 тысячи машин, а подержанных машин выросли на 15,9%, до 45,5 тысяч. Иными словами, на один новый реализованный тягач приходится пять подержанных.
Аналитики НАПИ назвали марки и годы выпуска тягачей, пользовавшихся в отчётный период наибольшим спросом.
Среди новых тягачей самыми популярными стали:
- Dongfeng DFH 2024 г.в. (1,5 тыс. машин),
- КАМАЗ-54901 2026 г.в. (1,3 тыс. машин),
- Sitrak C7H 2024 г.в. (1,1 тыс. машин),
- Valdai 45 2025 г.в. (0,7 тыс.машин),
- КАМАЗ-54901 2025 г.в. (0,5 тыс. машин).
Среди подержанных тягачей самыми популярными стали:
- Sitrak C7H 2023 г.в. (3 тыс. машин),
- Foton BJ4189 2023 г.в. (1 тыс. машин),
- КАМАЗ-5490 2018 г.в. (0,9 тыс. машин),
- FAW J7 2023 г.в. (0,9 тыс. машин),
- Shacman SX4188 2023 г.в. (0,8 тыс. машин).
