21 июля Госдума во втором и третьем чтениях приняла законопроект о правилах оснащения транспорта тахографами. Документ опубликован в Системе обеспечения законодательной деятельности.
Законопроект уточняет определение тахографа:
«...тахограф - техническое средство контроля, обеспечивающее непрерывную, некорректируемую регистрацию информации о рабочем времени водителя транспортного средства, времени управления транспортным средством, времени отдыха водителя транспортного средства, скорости, маршруте движения транспортного средства, а также запись данных из блока криптографической защиты информации, входящего в состав тахографа, на карты водителя транспортного средства, контролера, предприятия и мастерской по оснащению транспортных средств тахографами и обслуживанию тахографов (далее - мастерская тахографов)...»
Одно из основных нововведений законопроекта — создание реестра тахографов, в котором будут содержаться данные об устройствах и их компонентах, а также реестра тахографических мастерских. Установкой и обслуживанием тахографов смогут заниматься только мастерские, включенные в реестр. Порядок ведения реестров определит Минтранс. Требования к тахографам, к категориям транспорта, которые ими оснащаются и правила использования, контроля и обслуживания тахографов также будет определять Минтранс по согласованию с ФСБ и МВД.
На ИП и юрлиц, осуществляющих эксплуатацию ТС (за исключением пасажирских ТС категорий М2 и М3, выполняющих перевозки в городском сообщении) с 1 марта 2027 года будет возложена обязанность оснащать машины тахографами, включенными в реестр.
Основные положения закона вступят в силу после его официального опубликования, а обязанность использовать тахографы из реестра — с 1 марта 2027 года.
