Китайские перевозчики на российском рынке находятся в более выгодном положении, чем российские. Об этом на круглом столе, организованном порталом «Клопс», заявил президент Балтийского делового клуба, руководитель ТК «Сталена» Сергей Гоз.
Предприниматель отметил, что сегодня китайские перевозчики усиливают своё влияние в России. В этом им помогают меньшие издержки и поддержка государства. По словам перевозчика, до недавнего времени фуры из КНР не штрафовали за неоплату «Платона» и другие нарушения и выпускали из страны с неоплаченными штрафами.
— Если российские перевозчики получают штрафы за границей, то их просто не выпускают. Но эта система работает только в нашу сторону. На иностранцев у нас она не распространяется. И китайцы, на самом деле, тому подтверждение, — заявил предприниматель (цитата по «Клопс»).
Такие конкурентные преимущества уже привели к тому, что китайские грузовики, два года назад не заходившие дальше Урала сегодня доезжают до Москвы.
Сергей Гоз отмечает, что китайские перевозчики очень прагматичны. Предприниматель не исключает, что их экспансия может привести к уходу некоторых российских транспортных компаний и уменьшению их доли на рынке перевозок.
— И если рынок будет перекошен в сторону иностранных перевозчиков, это вопрос национальной безопасности, — резюмировал Сергей Гоз (цитата по «Клопс»).
Напомним, недавно перевозчики рассказали, как водители из Китая избегают штрафов за перегруз и экономят на спецразрешениях при перевозке КТГ.
