Из-за системы «Платон» транспортные компании фактически подвергаются тройному налогообложению, оплачивая содержание автодорог посредством транспортного налога, акцизов на ГСМ и тарифа за проезд. Об этом журналистам Infopro54.ru рассказал президент Сибирской ассоциации автомобильных перевозчиков (СААП) Вячеслав Трунаев.
Глава СААП выступил против распространения «Платона» на региональные автодороги, назвав систему несправедливой. По словам главы СААП, за годы работы ей не удалось доказать свою эффективность и кардинально изменить состояние федеральных трасс.
— <Система «Платон»> отнимает у добросовестных перевозчиков огромные деньги, при этом недобросовестные по-прежнему ухитряются уходить от оплаты, поскольку система контроля несовершенна. <...> «Платон» не нужен нигде: ни на федеральных, ни на региональных дорогах. Он приносит не пользу, а вред, — заявил Вячеслав Трунаев.
Напомним, в России разрабатывается концепция системы взимания платы с грузовиков за проезд по дорогам регионального, межмуниципального и местного значения. Заказчик концепции — Росавтодор, работы по её созданию ведёт НИУ ВШЭ. Контракт по разработке концепции будет завершён в декабре 2025 года.
В Сибирской ассоциации автомобильных перевозчиков уже выступали с критикой «Платона». В апреле этого года Вячеслав Трунаев обратился к премьер-министру Михаилу Мишустину с просьбой отменить систему из-за большого количества необоснованных штрафов.
