Арбитражный суд Московского округа удовлетворил кассационную жалобу, поданную перевозчиком в отношении лизингодателя о взыскании убытков, вызванных незаконным расторжением лизинга. На решение суда, опубликованное в КАД Арбитр, обратил внимание Logirus.
Спор начался с того, что перевозчик «Сияние ТК» добился признания расторжения договоров финансового лизинга, заключённых с «МБ РУС ФИНАНС», недействительным. В связи с этим перевозчик потребовал взыскать с лизингодателя 840 млн рублей убытков, возникших из-за простоя техники (в сумме учитывались расходы на ремонт и хранение техники, страховые платежи, зарплаты водителей и другие издержки).
Арбитражный суд Москвы принял сторону лизингодателя и указал, что истец не доказал причинно-следственную связь между его действиями и понесёнными убытками. В решение суда говорилось, что ремонт техники — обязанность лизингополучателя, а причиной негативных последствий стала неуплата лизинговых платежей истцом. Девятый арбитражный апелляционный суд поддержал это решение, также указав на просрочку платежей.
Но кассация отменила эти решения и указала, что доводы лизингополучателя, обосновавшего убытки и упущенную выгоду невозможностью использования транспорта из-за неправомерных действий, необходимо тщательно оценить. Согласно позиции кассации, причинно-следственная связь между действиями лизингодателя и убытками лизингополучателя должна предполагаться, пока не доказано обратное — а бремя доказывания иных причин возникновения убытков лежит на лизингодателе.
Logirus пишет, что такое решение кассационного суда обозначило важные правовые позиции и открыло для перевозчика путь к взысканию убытков за незаконное расторжение договора лизинга.
Напомним, недавно стало известно, что с начала 2025 года российские перевозчики вернули лизинговым компаниям более 20 тысяч грузовиков.
