В одном из профессиональных сообществ опубликован видеоролик, на котором запечатлена опасная и неприятная ситуация. В Первоуральске (Свердловская область) у фуры, выезжающей на трассу с АЗС, отцепился прицеп. Машин на дороге не было, аварии не произошло. Сообщается, что тягач получил механические повреждения.
Видеоролик вызвал широкий отклик у подписчиков сообщества. Многие из них посетовали, что современные водители не следят за состоянием техники и не делают элементарных проверок, прежде чем начинать движение.
— Идейных шофёров осталось очень мало, — написал один из комментаторов.
— Очередной «профессионал», поделом ему, — выразил мнение другой участник обсуждения.
Один из комментаторов, однако, решил поспорить с такой точкой зрения.
— Который год уже работаю в дальнобое и утром, завтракая в кабине <...> мало кого вижу, чтобы хотя бы обходили сцепку по кругу, но и из этих единиц буквально единицы делают это в перчатках, и ещё меньше из тех, кто в перчатках, что-то трогают у сцепки, когда её обходят. Зато в комментариях все за всем следят… И с таким стажем, что первое своё авто чуть ли не с рамы у забора собирали… — написал водитель.
— Замок либо палец захвата могло вырвать, причём тут водитель? — предположил другой комментатор.
Ещё несколько водителей рассказали, что оказывались в такой же ситуации и теряли полуприцепы — к счастью, без серьезных последствий. По словам дальнобойщиков, такие инциденты становятся самым действенным стимулом для проведения ежедневных проверок машины, в том числе прицепа и сцепного устройства.
Один из комментаторов допустил, что героя видеоролика мог подвести иранский прицеп Mammut. А другой участник обсуждения рассказал, что на этой метановой АЗС ведётся ремонт, из-за которого подъезд к колонкам затруднён, и водителям фур в некоторых случаях приходится расцепляться, чтобы заправиться.
