«Большую семёрку» европейских производителей грузовиков в России сменила «большая тройка». Об этом сообщает телеграм-канал «Автовоз», анализируя продажи новых большегрузов за первые пять месяцев текущего года.
Лидером продаж остаётся ПАО «КАМАЗ». На втором месте — Shaanxi, с января по май нарастившая продажи вдвое в сравнении с аналогичным периодом прошлого года. Китайскую компанию пытается догнать «Урал», также резко увеличивший продажи. Особенно много заказов на классический «Урал-4320». По данным «Автовоза», предоплаченные заявки расписаны до сентября.
Сообщается, что продажи тяжелых грузовиков просели не так сильно, как продажи легковушек; они сократились всего на 14%, в то время как продажи автомобилей в целом сократились в полтора раза.
