В августе этого года до Верховного суда России дошло дело перевозчика из Вологодской области, который попытался доказать, что требования, выдвигаемые к тахографам приказом Минтранса, носят рекомендательный характер. В июне 2020 года в отношении истца был составлен протокол об административном нарушении за использование тахографа без блока СКЗИ: перевозчик решил, что это незаконно, и обратился сперва в городской, затем в областной, а после неудачной кассации — в Верховный суд.
О том, чем закончилось дело и чью сторону принял Верховный суд, читайте в статье «Верховный суд подтвердил законность требований, предъявляемых к тахографам».
