Грузы
Поиск грузов
Машины
Поиск машин
Грузовладельцам
Перевозчикам
АТИ-Доки
АТИ-Доки (ЭДО)
Найти грузы
Найти машины
Все сервисы
Ваши грузы
Добавить груз
Ваши машины
Добавить машину
Заказы
Ваши грузы
Грузы
Ваши машины
Машины
Сервисы
Заказы
Профиль
Главное
Автомобильные грузоперевозки
Региональная логистика
ЭДО, ИТ в логистике
NEW
Дороги, инфраструктура
Логистика, грузы
Негабаритные и опасные грузы
Безопасность и страхование
Таможня и ВЭД
Склады и грузовые терминалы
Коммерческий транспорт
Спецтехника
Автосервис, запчасти, шины
Топливо, масла и автохимия
Дзен
← Новости
автопоезда
Смотрите также
история
полуприцепы
прицепы
Золотой век «паровозов»: как 24-метровые автопоезда работали в нулевые и есть ли у них будущее
Водитель большегруза рассказал о работе на длинномерных сцепках, особенностях «габаритного» законодательства и туманных перспективах «паровозов», которые теоретически могут хотя бы частично решить проблему нехватки дальнобойщиков.
«24-метровые паровозы нулевых»: водитель показал, какие автопоезда ездили по М-10 20 лет назад
На каждый из грузов найдётся тягач или кузов: классификация грузовых ТС
Самый длинный: особенности национального автопоезда
Первая фура в мире. Кто и как изобрёл автопоезд
Все публикации
Новости
08.11
От 70 тонн, больше 30 метров: в России могут разрешить многозвенные автопоезда
Все новости
Самое читаемое
Минтранс: беспилотные тягачи сократили срок доставки груза вдвое
Автомобильные грузоперевозки
Штрафы ГИБДД хотят увеличить в 1,5 раза, а скидку за их оплату урезать наполовину
Безопасность и страхование
Похожи, но не одинаковы. Какие среднетоннажники выбирают российские перевозчики
Дзен
Новости
08.11
От 70 тонн, больше 30 метров: в России могут разрешить многозвенные автопоезда
Все новости