Если водитель тягача ездит агрессивно, компания тратит на машину на 91 тысячу рублей в месяц больше, чем при бережной езде. За год набегает почти 1,1 миллиона рублей. Так получается по расчётной модели Proffit GO, сервиса, который показывает данные о вождении и технических событиях машины.
Модель посчитана для китайского тягача с прицепом, который проходит 15 тысяч километров в месяц. Дизель в расчёте стоит 70 рублей за литр. За месяц разница складывается так:
- топливо: 42 тысячи рублей, или 600 лишних литров (агрессивный водитель расходует 32 литра на 100 километров, бережный 28);
- ремонты и обслуживание тягача и прицепа: около 29 тысяч рублей (51 тысяча у агрессивного водителя, 22 тысячи у бережного);
- простои на ремонте: 20 тысяч рублей (три дня в месяц у агрессивного водителя, один день у бережного).
В пересчёте на километр пробега это около 6 рублей.
Но разница по модели ещё не равна вкладу конкретного водителя. На совместном вебинаре CARGO.RUN и Proffit GO 3 ноября мы объясним, почему по одному расходу топлива нельзя судить о работе человека. Прежде чем начислять премию, стоит проверить:
- машину;
- загрузку;
- маршрут;
- сезон;
- технические отклонения: своевременное сообщение о проблеме и сама неисправность считаются разными фактами.
Если надёжных данных о манере езды нет, эксперты советуют начать с доступного основания для премии. Например, водитель к согласованному сроку передал сведения о пробеге, ожидании и заправках и полный комплект документов по рейсу.
Олег Еськов, руководитель Proffit GO, говорит: «По одной заправке агрессивную езду не видно. Она проявляется за год: в тормозах, шинах, внеплановых заездах в сервис. Премию за бережную езду стоит считать только по данным, которые можно показать водителю и объяснить ему».
На эфире Олег Еськов разберёт модель целиком и расскажет, как оценивать работу водителя. Сергей Новиков, аналитик отдела внедрения CARGO.RUN, покажет, как добавить премию в расчёт зарплаты. Вебинар «Как связать зарплату водителя с расходами компании» начнётся в 15:00 по московскому времени. Памятку «За что начислять премию водителю» участники получат сразу после регистрации, а после эфира им пришлют калькулятор зарплаты и таблицу эксплуатационных затрат Proffit GO для европейских и китайских тягачей и прицепа. Участие бесплатное, зарегистрироваться можно по ссылке.
