23 сентября в Казани прошла конференция «СПГ-топливо в грузоперевозках». На площадке мероприятия перевозчики смогли не только обсудить экономику использования сжиженного природного газа, но и осмотреть магистральные тягачи на СПГ, представленные на территории Казанского кремля.
Компания «НОВАТЭК», производители СПГ-техники — КАМАЗ, FAW, Sinotruk, Валдай и перевозчики, которые уже эксплуатируют СПГ-тягачи представили руководителям транспортных компаний практические данные эксплуатации газомоторной техники. Один из ключевых аргументов перехода с дизеля - стоимость топлива в пересчёте на пробег.
Затраты на СПГ составляют около 17 рублей на километр против 23-26 рублей на километр при использовании дизельного топлива. При годовом пробеге 150 000 километров такая разница обеспечивает экономию более 1,4 млн рублей и является заметным фактором снижения себестоимости перевозок.
Отдельно участники обсудили практические вопросы эксплуатации СПГ-тягачей — прежде всего заправку и возможные простои. Перевозчики, уже использующих такую технику, рассказывают, что непосредственно заправкой на криоАЗС занимается персонал станции, а сам процесс занимает около 10 минут. Владельцы газомоторных автопарков также отмечают более низкий уровень шума и чистоту техники по сравнению с дизельными аналогами. Обслуживание СПГ-техники не сложнее дизельных аналогов и осуществляется в официальных дилерских центрах, которые работают уже по всей России.
СПГ-техника сегодня представлена как российскими, так и китайскими производителями. На дорогах России их количество уже превысило 2000 единиц — технология уже вошла в повседневную эксплуатацию.
Следующая конференция «НОВАТЭК» состоится 21 октября в Краснодаре. В программе — экономия перевозок, опыт действующих автопарков и обсуждение практических вопросов перехода на СПГ. Регистрация и подробности доступны на сайте «НОВАТЭК».
