С 1 сентября вступил в силу Порядок осуществления весового и габаритного контроля транспортных средств (утвержден Приказом Минтранса РФ от 13 апреля 2026 г. № 148). Основные изменения коснулись следующего:
- появилось прямое требование к дорожному покрытию: не допускаются выбоины, просадки, проломы, сдвиги, волны, колейность, гребенки (подп. 4 п. 11 Приказа);
- появилось прямое требования по поводу информационного табло -владельцем автомобильной дороги обеспечивается содержание информационного табло в работоспособном состоянии (п. 27 Приказа);
- при измерении габаритных параметров транспортного средства теперь также не учитываются: по ширине: подъемные платформы и аналогичное оборудование (при условии, что эти устройства не выступают более чем на 10 мм. за боковую поверхность ТС) (подп. 2 п. 30 Приказа); по высоте: токоприёмники (подп. 3 п. 30 Приказа);
- акты результатов измерений теперь формируются, подписываются и передаются в уполномоченный орган только владельцем автомобильной дороги (пп. 40, 43 Приказа);
- в акте указывается идентификационный номер автомобильной дороги. Появилось требование об указании точных географических координат пункта (не ниже десятичной доли градуса) (подп. 2 п. 40 Приказа);
- если за 30 дней для 30 % и более зафиксированных транспортных средств сформированы и направлены акты результатов измерений, то необходимо проведение внеочередной проверки АПВГК в течение 5 дей (п. 44 Приказа);
- в акте проверки АПВГК теперь должны указываться выводы последней проверки АПВГК, а также должны быть отражены дефекты покрытия проезжей части (подп. 8, 9 п. 58 Приказа).
«Несмотря на ряд важных дополнений в Порядок весового контроля, это по-прежнему не защищает перевозчиков от необоснованных штрафов. Автогрузоперевозчики практически не имеют возможности защиты своих прав в случае некорректно работающего оборудования АПВГК, кроме проведения прокурорских проверок. Ассоциация инициирует такие проверки по тем «рамкам», где есть массовые обращения грузоперевозчиков. Исправить эту ситуацию смогут только обязательные контрольные стационарные весы, на чем уже много лет настаивает Ассоциация. Это то, чего мы будем добиваться вместе с партией «Справедливая Россия», когда получим поддержку избирателей на выборах в Государственную Думу» - комментирует Владимир Матягин, зарегистрированный кандидат в депутаты Государственной Думы РФ по 213-му одномандатному избирательному округу (г. Санкт-Петербург) и под № 2 в региональной группе федерального списка кандидатов партии «СПРАВЕДЛИВАЯ РОССИЯ»
Изготовлено без финансовых затрат, дата изготовления 14.09.2026, тираж – 1 шт, изготовитель: Матягин Владимир Васильевич, город Санкт−Петербург, Приморский район, заказчик: Матягин Владимир Васильевич, город Санкт−Петербург, Приморский район.
