В 2026 году административная нагрузка на экспедиторов значительно увеличилась: компании осваивают электронный документооборот и налаживают взаимодействие с ФСБ.
Предприниматель и создатель сообщества «1001 груз» Павел Белов отмечает, что именно экспедиторам приходится формировать электронные накладные и вносить в них информацию. Многие экспедиционные компании уже освоили ЭТрН и теперь призывают партнёров-перевозчиков не затягивать с их внедрением, чтобы не потерять заказчиков, для которых важна возможность получения вычета по НДС.
Экспедиторам, включённым в реестр, также предстоит наладить взаимодействие с ФСБ и передавать данные о выполненных перевозках в систему обеспечения оперативно-розыскных мероприятий (СОРМ). Для этого нужно внедрить специальное программное обеспечение — а для контактов с представителями службы и согласования плана внедрения СОРМ придётся назначить ответственного сотрудника.
Когда административная нагрузка растёт, время сотрудников становится самым ценным ресурсом. Изучение законодательства, выбор и внедрение ПО, общение с представителями ФСБ — все эти задачи отнимают время, которое специалист мог бы потратить на поиск и закрытие выгодных заявок.
Поэтому сегодня особенно важно автоматизировать рутинные процессы — такие, как, например, перенос заявки с одной платформы на другую.
По данным исследования ATI.SU такие процессы ежедневно отнимают у диспетчера около 2 часов, которые специалист мог бы потратить на поиск новых заявок и переговоры с клиентами.
Одно из самых эффективных решений для автоматизации работы диспетчеров — копирование грузов. Участники ATI.SU могут копировать грузы с Atrucks, TorgTrans, Loginet, Pooling, а также с собственных площадок и с площадок грузовладельцев на свои площадки или на платформу.
Копирование работает круглосуточно и без выходных: оно помогает не пропускать заявки — и зарабатывать, пока другие спят. Диспетчерам больше не придётся ставить будильник на пять утра и мониторить грузы поздним вечером.
Сервис гибко настраивается: вы можете копировать только определённые грузы (например, с конкретным весом или объёмом), указать регионы погрузки и выгрузки, выбрать способ оплаты (с НДС или без), скрывать грузы от нежелательных участников и устанавливать собственную комиссию (маржу).
Настроить копирование нетрудно: в этом помогут наши инструкции — настройка копирования для Atrucks, Pooling, Loginet, TorgTrans и площадок ATI.SU.
