Национальное агентство промышленной информации (НАПИ) поделилось статистикой, отражающей снижение цен на китайские тягачи на горизонте одного года, двух и трёх лет.
Среди тягачей возрастом 1 год самым дорогим грузовиком оказался Sitrak C7H MAX (средняя стоимость машины с пробегом — 8,5 млн рублей). Он же стал лидером по сохранности остаточной стоимости, за год она снизилась до 87,7% от первоначальной цены новой машины.
Среди тягачей возрастом 2 года самым дорогим также оказался Sitrak C7H MAX (7,3 млн рублей). Лидером по сохранности остаточной стоимости стал Sitrak C7H, сохранивший за два года 71,13% от первоначальной цены.
Среди тягачей возрастом 3 года самым дорогим вновь оказался Sitrak C7H MAX (6,7 млн рублей). По сохранности остаточной стоимости здесь лидирует JAC K7, сохранивший 87,7% от первоначальной цены.
