← Дзен

Более 500 перевозчиков посетили федеральный тур и делятся результатами

ERID: 2SDnjchA5az

ATI.SU выступает генеральным партнёром федерального образовательного тура, организованного CARGO.RUN и PROFFIT GO, «Цифровизация транспорта 2026», который стартовал 15 апреля в Ульяновске. За это время проект уже собрал более 500 перевозчиков и экспедиторов в разных городах России.

Изначально тур планировали провести в 13 городах, но маршрут расширили: к нему присоединился Иркутск. Причина простая — высокий спрос со стороны регионов. В каждом городе встречи собирают по 80–100 участников, люди приезжают из соседних городов и областей, а регистрация закрывается заранее.

Проект уже прошёл в Ульяновске, Нижнем Новгороде, Уфе, Перми, Екатеринбурге и Челябинске. Впереди — Новосибирск, Красноярск, Ростов-на-Дону, Краснодар, Москва, Санкт-Петербург и финал в Казани 2 июня.

На рынке растёт давление: увеличиваются налоги и штрафы, с 1 сентября становится обязательной ЭТрН, а часть перевозчиков уже сталкивается с долгами и трудностями с лизингом. На этом фоне компании хотят понять, как сохранить управляемость бизнеса и где искать точки роста.

«Ехал в первую очередь разобраться с внедрением ЭТрН. Плюс было интересно экономичное вождение и контроль топлива», — рассказал Сергей Силантьев, представитель компании «Автосила 37» из Ивановской области.

Один из главных выводов тура такой: многие компании с собственным автопарком до сих пор управляют процессами вручную — через Excel, мессенджеры и постоянный контроль собственника.

Из-за этого бизнесу часто не хватает прозрачности: непонятно, какие рейсы приносят прибыль, где теряются деньги и какие расходы можно сократить.

«Сейчас не хватает ни времени, ни людей. Всё держится на ручном управлении. Понимаем, что автоматизация уже необходима: она освобождает ресурсы и помогает навести порядок», — отметил Геннадий Баулин, директор трёх транспортных компаний из Саранска.

Отдельный интерес у участников вызывает тема ЭТрН. На встречах обсуждают, как подготовиться к переходу, какие изменения учесть в процессах и как избежать сбоев в работе после сентября.

«Было важно разобраться в изменениях по ЭТрН, чтобы правильно сориентировать своих клиентов и выстроить работу дальше», — рассказала представитель интегратора системы мониторинга транспорта.

На встречах разбирают, как снижать порожний пробег, где теряются деньги на рейсах, как сокращать расходы на топливо, какие заказы на самом деле убыточны и как автоматизация влияет на прибыль.

Отдельно обсуждают технику, стоимость эксплуатации и инструменты, которые можно внедрить сразу после мероприятия.

«Цифровизация транспорта 2026» — серия отраслевых встреч для перевозчиков и экспедиторов с собственным автопарком. В 2024 году конференция прошла в Набережных Челнах и собрала около 300 участников из 26 регионов. В 2026 году проект вырос в федеральный тур.

Организаторы: CARGO.RUN, CR START, PROFFIT GO.

Генеральный партнёр: ATI.SU.

Участие бесплатное, по предварительной регистрации: https://start.cargorun.ru/