За первую неделю марта в России было продано 1335 тяжёлых грузовиков — на 51% больше, чем неделей ранее. Об этом в своём телеграм-канале пишет сооснователь и директор аналитического агентства АВТОСТАТ Сергей Целиков.
Эксперт отмечает, что положительную динамику показали марки КАМАЗ, Валдай и Dongfeng. В то же время продажи китайских Sitrak и Shacman продолжили снижение (напомним, по итогам февраля продажи Sitrak сократились на внушительные 72% в сравнении с февралём 2025 года).
Сергей Целиков допускает, что резкий рост продаж мог быть связан с разовыми поставками машин определённых марок, однако отрадный факт всё же можно констатировать: впервые за долгое время продажи среднетоннажных и тяжёлых грузовиков показали рост в сравнении с аналогичными периодами прошлого года.
Напомним, недавно стало известно, что спрос на новые китайские грузовики резко сократился, а на подержанные большегрузы из КНР — вырос.
