За год сроки доставки грузов из Казахстана в Россию выросли в среднем на 32%, а стоимость доставки увеличилась на 25% из-за проблем с пересечением границы. Об этом пишет Lenta.ru со ссылкой на письмо, направленное главой ассоциации «АвтоГрузЭкс» Вадимом Филатовым члену коллегии по таможенному сотрудничеству ЕЭК Руслану Давыдову.
В письме говорится, что в последние месяцы был значительно ужесточен контроль со стороны Казахстана в отношении грузов из стран ЕАЭС, следующих в Россию. Регулярный осмотр грузов и сбои при передаче сообщений между сервисами электронных очередей приводят к длительным задержкам, а каждые сутки простоя обходятся перевозчикам в 20 тысяч рублей. Срок пересечения границы за последние 12 месяцев вырос вдвое и может достигать трёх суток; возникающие из-за этого убытки перевозчики закладывают в тарифы.
В «АвтоГрузЭкс» отмечают, что сегодня тщательным проверкам подвергается 99% пересекающих границу грузовиков. Казахстан усилил контроль за оформлением документов и перевозок отдельных категорий товаров, что связано с санкциями. Перевозчики подчёркивают, что некоторые МАПП оказались неготовыми к такому положению дел. Например, на пункте пропуска «Петухово – Жана Жол» не хватает полос, подъездных путей, стоянок и пунктов питания. На пункте пропуска «Бугристое – Кайрак» наблюдаются сбои в работе системы электронной очереди.
В ассоциации предлагают установить чёткие критерии распределения приоритетных мест в очередях, синхронизировать правила приоритетного пересечения границы с российской стороны, обновить механизм синхронизации данных между странами и ускорить модернизацию пунктов пропуска (на некоторых МАПП она уже началась).
