Ассоциация компаний розничной торговли (АКОРТ) и Национальный союз экспертов в сфере транспорта и логистики (СЭЛ) обратились к вице-премьеру Виталию Савельеву с просьбой решить проблему несправедливых штрафов в период просушки дорог. Об этом сообщает «Коммерсантъ».
Речь идёт о штрафах за перегруз, которые фиксируются автоматическими комплексами весогабаритного контроля (АПВГК) в период просушки дорог. Практически во всех регионах России ограничения не распространяются на перевозку товаров народного потребления, однако, по словам представителя АКОРТ, «камеры не фиксируют, что фуры везут именно <продукты>», и перевозчики получают штрафы.
В АКОРТ и СЭЛ отмечают, что в прошлом году в период просушки X5 Group и «Магнит» получили 1,5 тысячи таких штрафов на 500 млн рублей (речь идёт о собственном автопарке торговых сетей). В этом году сумма штрафов может вырасти из-за снижения скидки за своевременную оплату с 50 до 25%.
Ритейлеры (как и все остальные перевозчики) имеют право обжаловать такие штрафы, однако процесс обжалования растягивается на 8-18 месяцев. Опрошенные «Коммерсантом» эксперты называют этот процесс трудоёмким и предлагают возможные решения проблемы — от создания реестра ТС, задействованных в перевозке продуктов питания, до выдачи специальных наклеек или чипов на лобовые стёкла, которые могли бы считываться АПВГК.
«Коммерсантъ» пишет, что эта проблема также актуальна для перевозчиков цемента. В компании «Цемрос» журналистам рассказали, что в прошлом году в период просушки получили штрафы на миллионы рублей.
