Большинство российских перевозчиков столкнулись с трудностями в обновлении автопарков. Об этом пишет РЖД-Партнёр, ссылаясь на исследование, проведённое группой компаний «Современные транспортные технологии».
По данным исследования, более половины перевозчиков обновляют автопарк раз в 3-5 лет, а 20% компаний делают это ещё реже. Сегодня главные препятствия для закупки новой техники — финансовые ограничения, высокие лизинговые и кредитные ставки. Тем не менее, перевозчики следят за новинками техники: в частности, растёт интерес к электрическому транспорту.
Большинство респондентов ожидают значительного роста ставок на автоперевозки в 2025 году. 45% перевозчиков прогнозируют, что тарифы вырастут на 10-25%, а каждый третий опрошенный ждёт роста тарифов на 25-50%. Причины грядущего повышения ставок — растущие издержки, инфляция и усиление налоговой нагрузки.
Некоторые перевозчики пытаются сократить издержки, улучшая логистику и оптимизируя внутренние процессы. 60% опрошенных внедряют цифровые технологии (мониторинг транспорта, автоматизированные системы управления маршрутами, ЭДО).
Каждый третий респондент рассказал о текучке кадров. Эту проблему представители компаний объясняют высоким уровнем стресса, низкой зарплатой и отсутствием социальных гарантий. Чтобы сохранить кадры, компании внедряют различные мотивационные программы, премируют сотрудников. 25% опрошенных отметили развитие корпоративного обучения и появление возможности карьерного роста у водителей.
Сообщается, что в исследовании приняли участие представители 62 транспортно-логистических компаний и участники выставки Comtrans-2024.
