Министерство экономики подготовило отрицательное заключение на разработанный Минтрансом проект повышения тарифов на платных дорогах. Об этом сообщает «Коммерсантъ».
В конце октября 2021 года Минтранс предложил увеличить стоимость проезда по платным дорогам до европейского уровня, на 30-60%. По мнению чиновников, это позволит получить средства на строительство новых и обслуживание старых дорог.
В Минэке отметили, что для расчёта стоимости проезда справедливо ориентироваться не на Европу, а на приграничные страны, входящие в состав ЕАЭС и СНГ. Кроме того, в Министерстве экономического развития опасаются, что в случае повышения тарифов транспортные потоки могут естественным образом перераспределиться: водители и перевозчики начнут выбирать бесплатные трассы, и тогда достичь поставленной цели — роста выручки — не получится. Чиновники также отмечают, что предпринимательская деятельность предусматривает риски, поэтому недополучение концессионерами ожидаемых доходов не может быть основанием для пересмотра действующих норм.
Бизнес-омбудсмен Борис Титов также выступил против повышения тарифов: он отметил, что такая мера неизбежно приведёт к росту логистических расходов и инфляции.
— Минтранс предлагает самое простое решение — залезть в карман всем нам. Но давайте-ка вспомним, что на дворе инфляция, ради подавления которой ЦБ делает кредиты все более неподъёмными. А тут госорган предлагает чисто проинфляционную меру — сделать логистику товаров более затратной. Ничего не смущает? — говорится в сообщении, опубликованном пресс-службой Бориса Титова.
Бизнес-обмудсмен положительно оценил реакцию Минэка и назвал ситуацию показательной: по словам Бориса Титова, «иначе, как ханжеством, разговоры про заботу об инфляции после такого воспринимать трудно».
Напомним, по итогам 2021 года Росстат оценил инфляцию в России в 8.39% — этот показатель стал максимальным за последние 6 лет.
