На прошлой неделе сельхозпроизводители и ритейлеры заявили о дефиците транспорта и двукратном повышении ставок на перевозку продукции из южных в центральные регионы России. В ответ на обращение предпринимателей Минпромторг призвал ФАС проверить перевозчиков на предмет картельного сговора.
По мнению экспертов, опрошенных порталом Logirus, подозрения чиновников беспочвенны.
Директор ТК "Каспико" Виктор Алымов отмечает, что для роста тарифов есть объективные причины: повышение цен на грузовые автомобили и дизельное топливо, дефицит запчастей.
Управляющий и учредитель ТК Dentro Игорь Илькаев напоминает, что 80% российских перевозчиков – представители малого бизнеса.
— Картельный сговор невозможен прежде всего из-за слишком большого числа независимых друг от друга игроков, – утверждает предприниматель.
Экс-руководитель управления по борьбе с картелями ФАС Андрей Тенишев допускает теоретическую возможность сговора, но считает её маловероятной по той же причине: если рынок состоит из большого числа мелких компаний, то шанс сговориться у них невелик.
