Рассказываем, как предприниматель пересмотрел подход к управлению автопарком и сумел купить три новых сцепки в разгар кризиса.
Для директора транспортной компании из Ульяновска Алика Салимзянова последней каплей стал штраф за перегруз: за оплошность пришлось заплатить 375 тысяч рублей. Устроив «разбор полётов», предприниматель выяснил причину перегруза, но обнаружил другую, ещё более серьёзную проблему.
Оказалось, что он не знает, какая из его сцепок приносит прибыль, какая работает в «ноль», а какая — в убыток.
Иными словами, перевозчик ежемесячно получал определённую выручку и сравнивал её с расходами, оценивая прибыль «на глаз». В результате выяснилось, что некоторые машины месяц от месяца работают в минус.
Алик решил действовать. Первым делом он взялся за организацию работы логистов. Перевозчик подсчитал безубыточный тариф и поставил для сотрудников план, а также чётко определил и разграничил их обязанности.
Затем перевозчик начал отслеживать доход не по парку, а по каждой машине отдельно — и анализировать эти данные. Так он понял, почему в тот или иной месяц некоторые машины приносят убыток и что нужно делать, чтобы этого избежать.
Наконец, предприниматель начал пользоваться TMS. Это позволило и ему самому, и логистам работать фактически в «едином окне». Все сотрудники компании начали видеть одну и ту же картину рейсов в реальном времени и получили возможность отслеживать финансовые показатели.
Результат не заставил себя ждать. За полгода выручка выросла почти в два раза, и недавно перевозчику удалось купить три новых сцепки.
Подробнее о проделанной работе перевозчик расскажет на конференциях «Цифровизация транспорта 2026», которые пройдут в мае в крупных городах России. Узнать о программе и расписании конференций можно по ссылке.
Почему этот кейс особенно актуален сегодня?
С 1 сентября использование электронных транспортных накладных станет обязательным. Перевозчикам, которые хотят остаться на рынке, необходимо будет внедрить те или иные цифровые решения.
Предприниматели, ведущие учёт по старинке, в Excel или в программах, не адаптированных под специфику автоперевозок, могут решить сразу две задачи: подключиться к системе ЭДО и оцифровать свой бизнес, сделав его прозрачным и эффективным.
Отслеживая работу людей и машин, TMS указывают на ошибки и подсвечивают расходы, которые можно оптимизировать. Сегодня, когда рентабельность бизнеса в автоперевозках невысока, минимизация издержек может иметь решающее значение.
Для принятия правильного решения предпринимателю важно вникнуть в тему: узнать о современных цифровых решениях, оценить их возможности и выбрать то, которое подойдёт именно ему.
Где перевозчики рассказывают о работе с TMS?
С 15 апреля в России проходит серия конференций «Цифровизация транспорта 2026». В шести городах конференции уже состоялись, на очереди ещё восемь: Новосибирск, Красноярск, Иркутск, Ростов-на-Дону, Краснодар, Москва, Санкт-Петербург, Казань.
В деловой программе конференций — выступления перевозчиков и разработчиков TMS. Они расскажут:
- как перейти на электронные накладные без путаницы, лишних затрат и остановки работы;
- где перевозчики теряют деньги и как начать зарабатывать больше;
- где брать заказы и почему одни перевозчики получают их, а другие — нет;
- как сократить расходы на топливо и держать их под контролем;
- какие грузовики приносят больше денег в реальной работе — китайские, российские или европейские.
Спикеры подробно разберут кейсы реальных перевозчиков, опишут ошибки и удачные решения, которые применяют в ежедневной работе как водители-частники с несколькими машинами, так и крупнейшие транспортные компании.
«Сейчас многим перевозчикам реально тяжело. Кто-то работает почти без запаса, кто-то не понимает, что делать дальше с ЭТрН, с затратами, с заказчиками. Хотим по-человечески, без сложных слов, показать: где у транспортной компании уходят деньги, что можно поправить уже сейчас и как не остаться за бортом в новых условиях», — комментирует Тимур Каримов, генеральный директор CARGO.RUN.
Изучить программу конференций и узнать, когда мероприятие состоится в вашем городе, а также подать заявку на участие можно по ссылке: https://start.cargorun.ru/event2026/
Количество участников в каждом городе ограничено.
