В чём реальная польза восстановленных шин и когда их применение оправдано?
Восстановленные грузовые шины — не универсальный, но в ряде случаев исключительно эффективный инструмент снижения эксплуатационных затрат. Разберем ситуации, где их применение дает максимальный экономический эффект.
Когда восстановленные шины станут лучшим решением?
При применении в магистральных и региональных перевозок (маршруты без экстремальных нагрузок, по ровным дорогам)
- Почему выгодно: минимальные ударные нагрузки и ровный профиль дороги снижают риск повреждений.
- Эффект: ресурс восстановленной шины приближается к 80% от новой (200-250 тыс. км.).
- Пример: автопоезда, работающие на маршрутах между крупными городами по федеральным трассам.
При работе в автопарках с плановой заменой шин
- Почему выгодно: системный подход позволяет снимать шины до критического износа, сохраняя каркас для восстановления.
- Эффект: снижение стоимости километра пробега на 30-40% за счёт повторного использования каркасов.
- Пример: компании, внедрившие плановую замену шин.
Резервный комплект для экстренных случаев
- Почему выгодно: запасная шина нужна «на всякий случай», а не для ежедневного износа.
- Эффект: экономия до 50% на стоимости резерва без ущерба для безопасности.
- Пример: автопарки, для которых критично сократить затраты на страховку простоя.
Когда использование восстановленных шин не оправдано:
- Бездорожье и стройплощадки: риск порезов и деформаций сводит на нет экономию.
- Перевозки с перегрузом: восстановленные шины хуже переносят превышение нагрузки.
- Скоростные режимы свыше 110 км/ч: ограничение по индексу скорости может стать критичным.
- Передние оси ТС: по ТР ТС 018/2011 на управляемую ось восстановленные шины запрещены.
Как максимизировать выгоду
Выбирайте шины, восстановленные методом холодного наложения. Это самый эффективный метод, при котором лучше сохраняется каркас.
Требуйте документы и проверяйте маркировку. На боковине восстановленной шины должно находиться клеймо с номером Сертификата соответствия. Это латинские буквы E22 109R-ХХХ, где ХХХ — индивидуальный номер, присвоенный заводу-изготовителю.
Обращайте внимание на гарантийные условия. Недобросовестные кустарные производители могут заявить о гарантии, но нигде не прописать её условия. Если шина в таком случае выйдет из строя преждевременно, получить компенсацию вы не сможете.
Контролируйте состояние шин: проверяйте давление на холодных шинах, осматривайте на наличие вздутий и трещин.
Соблюдайте ограничения: не превышайте скоростной режим, избегайте перегрузов, не используйте восстановленные шины на бездорожье и в сложных условиях, например, на стройплощадках, где могут быть острые предметы.
Вывод
Восстановленная грузовая резина — разумный выбор для снижения операционных затрат; поддержания автопарка в рабочем состоянии; экологичной утилизации ресурсов.
Ключевое условие — сотрудничество с надёжным поставщиком, который использует современные технологии; предоставляет гарантии; даёт прозрачные отчёты о состоянии шин.
Если ваша логистика не требует экстремальных нагрузок и скоростей, восстановленные шины станут эффективным инструментом оптимизации расходов без критического ущерба для безопасности.
Восстановленные шины INROAD — это отличная возможность сэкономить на переобувке автопарка, не теряя при этом в качестве и безопасности.
Грузовые шины INROAD имеют Сертификат соответствия Техническому регламенту ТР ТС 018 «О безопасности колесных транспортных средств». Чтобы узнать больше о производстве INROAD, посетите сайт завода.
Узнать о типоразмерах и ценах на шины INROAD можно по ссылке.
