Трасса P-255 «Сибирь»: участки, заправки, маршрут, характеристика Версия для печати

Всё, что нужно знать о главной федеральной трассе Сибири.

Федеральная дорога Р-255 — она же трасса М-53 — обеспечивает автомобильное сообщение между сибирскими городами и населенными пунктами, является частью азиатского маршрута AH6 (Asian Highway). Маршрут трассы пролегает от Новосибирска до Иркутска через Кемерово и Красноярск. Общая длина дороги составляет 1860 км. Автодорога Р-255 «Сибирь» по сути продолжает трассу Р-254 «Иртыш», которая также принадлежит к азиатскому маршруту.

Благоустройство, состояние и характеристики трассы Р-255

Если изучить маршрут дороги Р-255 «Сибирь» на карте по километрам, становится понятно, что по пути вас ждет немало красивых видов, но будьте внимательны: есть сложный серпантинный отрезок на участке Кемерово — Мариинск. В августе 2020 года был построен объезд Мариинска, что позволило освободить город от транзитных грузовых автомобилей. Стоимость строительства объездной для региональных властей составила 3,2 млрд рублей, работы закончили за 5 лет.

По пути дорога пересекает значительное количество рек:

• Томь в районе Кемерова;
• Кия у Мариинска;
• Лебяжья (участок Томск — Юрга);
• Чулым возле Ачинска;
• Енисей в Красноярске;
• Кан в районе Канска (здесь к 2023 году должны достроить объезд Канска);
• Бирюса в районе Тайшета;
• Уда в районе Нижнеудинска;
• Ия у Тулуна;
• Белая, Усольский район Иркутской области;
• Иркут в Иркутске.

Часть мостов имеет грузоподъемность 40, 60 и более тонн. На маршруте есть зоны с ограниченной видимостью. При сильном тумане наиболее опасно движения по пониженным участкам:

• 1194 — 1200 км;
• 1333 — 1367 км;
• 1414 км;
• 1736 — 1740 км;
• 1775 — 1798 км;
• 1819 — 1835 км;
• 1858 — 1860 км;
• 1723 — 1727 км.

Перед поездкой рекомендуем ознакомиться с прогнозом погоды и учитывать рекомендации МЧС при сложной метеорологической обстановке.

Сервисное обслуживание на трассе Сибирь Р-255

Таблица с заправками «Газпромнефти» на трассе Р-255:

Пункты медпомощи: 23, 36, 52, 57 82, 158, 176, 199, 206, 226, 245, 382, 402, 427, 447, 481, 506, 543, 583, 645, 690, 713, 775, 798, 812, 845, 931, 1049, 1103, 1370, 1441, 1487, 1623, 1754, 1800, 1815, 1840.

Посты ГАИ: 56, 126, 245, 295, 653, 755, 808, 845, 931, 1049, 1372, 1626, 1811, 183.

Расстояние до сервисных пунктов указано в километрах от начала трассы. Перекусить можно в пунктах питания, расположенных примерно каждые 50–60 км по трассе.

Количество полос и состояние покрытия

В основном автомобильная дорога Р-255 «Сибирь» имеет асфальтобетонное покрытие, но есть и гравийные участки (Тулун — Тайшет и поблизости от Нижнего Ингаша).

На автодороге Р-255 Новосибирск — Иркутск обеспечены хорошие условия для безопасного вождения: первые 40 км от Новосибирска трасса имеет 4 полосы для движения, далее дорога трансформируется в двухполосную. Ширина проезжей части составляет 7 м.

Маршрут трассы «Сибирь»

Трасса имеет протяженность 1860 километров и начинается в Новосибирске. Первые 30 км дороги на выезде из мегаполиса оснащены бетонной оградой, проезжая часть разделена на 4 полосы. Первые крупные населенные пункты на пути — Кемерово и Томск.

Если в ваших планах поездка из Новосибирска в Томск, учитывайте, что поворот на этот населенный пункт находится в районе Юрги (районный центр недалеко от Кемерова). Трасса пролегает через Кемерово, объезда нет. После выезда из города будьте бдительны: водителей на участке Кемерово — Мариинск ждет крутой серпантин, который вьется среди таежного леса и требует предельной осторожности. После того как серпантин преодолен, можно выдохнуть: остаток пути на отрезке лежит через равнинную местность и не сулит неожиданностей.

На участке от Мариинска до Ачинска также нет крутых поворотов и других сложных дорожных условий. Если планируете ехать в Хакасию, как раз в Ачинске можно выехать на дорогу, которая приведет к трассе М-54 «Енисей». При движении от Ачинска до Красноярска следует внимательнее следить за дорогой: машин становится заметно больше.

В районе поселка Шушково, от которого до Красноярска остается 120 км, дорожное покрытие становится лучше, а проезжая часть более просторной.

Не доезжая 36 км от ПГТ Козулька, водитель попадает на круговой перекресток, откуда можно направиться в сторону трассы «Енисей» или продолжить движение в сторону Красноярска. Если Красноярск — не конечный пункт вашего маршрута, проезжайте дальше по Глубокому обходу Красноярска через мост на Иркутск. На въезде в Иркутск автолюбителей и профессиональных водителей снова ждет просторная 4-полосная дорога длиной в 30 км.

Перспективы развития автодороги Сибирь

Вопрос о развитии и модернизации федеральной трассы Р-255 Сибирь был поднят министром транспорта РФ Игорем Левитиным еще в 2010 году, по итогам поездки тогда еще премьер-министра Владимира Путина по дорогам Сибирского региона. В 2011 году было завершено строительство Северного объезда Новосибирска — автодороги, которая соединила трассы М-51 и М-53. На выезде из города дорога имеет 4 полосы, что обеспечивает удобство и безопасность движения.

К 2024 году планируется построить четвертый мост через Обь с выходами на трассы «Сибирь» и «Байкал». Вместе с мостом возводятся транспортные развязки и сопутствующая инфраструктура. Новая переправа будет платной.

Обслуживанием автомобильной дороги Новосибирск — Иркутск Р-255 на участке от границы с Красноярским краем до Иркутска занимается УПРДОР «Прибайкалье». Приоритетные направления развития на этом отрезке дороги:

• строительство обходов в следующих населенных пунктах: г. Усолье-Сибирское, г. Тулун, с. Тулюшка, с. Шерагул, д. Трактовое;
• демонтаж двух железнодорожных переездов в Тулунском и Куйтунском районах;
• монтаж линий электроосвещения вдоль проезжей части в районе города Тулун.

В рамках реализации национального проекта «Безопасные и качественные дороги» (2019–2030) в 2021 году планируется выполнить дорожные работы на 681 объекте — об этом сообщает Сибирский окружной информационный центр. Почти 450 км автодорог отремонтировано к сентябрю 2021 года, общий процент готовности объектов составляет 65% от плана. Лучше всего дела по ремонту дорог идут в Кемеровской области и Красноярском крае, здесь поставленные задачи выполнены на 80%.

Развитие автодорог в Сибири — одно из приоритетных направлений деятельности Министерства транспорта Российской федерации. До конца 2024 года Росавтодор введет в эксплуатацию 12 новых автодорожных обходов для объезда крупных городов на федеральных маршрутах. В рамках модернизации трассы Р-255 это строительство нового четырехполосного участка в обход Усолья-Сибирского. Это позволит повысить пропускную способность автодороги в этом районе с 15 до 30 тысяч машин ежесуточно. Актуальные подробности о ремонтных и строительных работах на трассе Р-255 можно отслеживать на сайте Министерства транспорта РФ.