X5 и другие торговые сети столкнулись с опережающим ростом операционных издержек, связанных с логистикой. Об этом пишет «Коммерсантъ».
По словам генерального директора X5 Игоря Шехтермана, расходы компании на логистику за первые восемь месяцев 2026 года выросли на 12,6%. На логистические затраты сильно повлиял топливный кризис, из-за которого подорожал бензин и возникли задержки, связанные с простоем грузовиков. Задержки особенно сильно сказались на сегменте скоропортящейся продукции — свежего мяса, фруктов, овощей, готовой еды. Растут и другие издержки, связанные с расходами на персонал, обслуживание автопарка и складов.
По словам директора Института развития предпринимательства и экономики Артура Гафарова, рост затрат на логистику ускорился: ранее он не превышал 10% в годовом выражении. Генеральный директор «Infoline-Аналитика» Михаил Бурмистров отмечает, что рост логистических издержек коснулся не только X5, но и других ритейлеров. Председатель Ассоциации компаний омниканальной розничной торговли Станислав Богданов напоминает, что федеральные ритейлеры содержат собственные автопарки, а потому на них сказывается удорожание обслуживания и обновления техники, рост стоимости топлива и индексация дорожных сборов, в том числе тарифа системы «Платон».
Михаил Бурмистров подчёркивает, что после атак БПЛА на склады выросли расходы торговых сетей на страхование грузов и логистических объектов. В целом же рост издержек, связанных с доставкой товаров в магазины сегодня вдвое превышает темпы роста цен в розничной торговле.
