В августе в России было реализовано 2687 крупнотоннажных (полной массой свыше 16 тонн) грузовиков — на 23,2% меньше, чем в июле и на 27% меньше, чем в августе прошлого года. Об этом сообщает аналитическое агентство АВТОСТАТ.
По данным АВТОСТАТА, для рынка тяжёлых грузовиков август стал одним из худших месяцев с начала года. Меньшие продажи в этом году были зафиксированы лишь в январе (тогда было реализовано 2,4 тыс. большегрузов).
По итогам августа лидером марочного рейтинга остаётся КАМАЗ (38% реализованных машин произведены автогигантом). За ним следуют марки Dongfeng, FAW, Sitrak и Shacman.
В модельном рейтинге лидер сменился: первое место впервые занял китайский тягач Dongfeng 4180 — за месяц было реализовано 274 таких машины. На втором месте Sitrak C7H (233 машины), на третьем — КАМАЗ-54901 (225 машин). Замыкают первую пятёрку КАМАЗ-43118 и КАМАЗ-65115.
Всего с января по август в России было продано 24 379 новых большегрузов — на 16,9% меньше, чем в аналогичный период 2025 года.
