С начала года российские покупатели потратили на новые грузовики с полной массой свыше 6 тонн 202 миллиарда рублей. Об этом сообщает Национальное агентство промышленной информации (НАПИ).
Финансовая ёмкость рынка в годовом выражении сократилась на 22,6%: с января по май 2025 года в России было реализовано грузовиков на 260,9 млрд рублей. Средневзвешенная стоимость одной машины снизилась с 10,54 до 10,05 млн рублей.
Безусловным лидером по финансовой ёмкости в топ-10 брендов стал КАМАЗ: в 2026 году автогигант продал грузовиков на 69,9 млрд рублей. В годовом выражении результат КАМАЗа практически не изменился.
По темпам роста лидирует VALDAI: за год новый бренд производитель нарастил продажи на 189% — с 2,2 до 6,4 млрд рублей. Наибольшее падение зафиксировано у Sitrak: за год китайский производитель потерял 62,4%, совокупная стоимость реализованных машин снизилась с 42,1 до 15,8 млрд рублей.
