С января по ноябрь 2025 года рынок лизинга новых и подержанных грузовиков массой свыше 6 тонн сократился на 49,2%, до 48,8 тыс. машин. Об этом сообщает Национальное агентство промышленной информации (НАПИ).
Объёмы лизинга грузовиков десяти самых популярных марок сократились более чем в два раза. Сильнее всего просели продажи китайских марок Shacman (–59,8%) и Dongfeng (–75%). Меньше всего пострадали КАМАЗ (–32,1%) и Volvo (–27,4%).
Интересно, что доля на рынке у последних двух марок за минувшие 12 месяцев выросла: у КАМАЗ — с 17,4 до 23,2%, а у Volvo — с 2,4 до 3,4%. КАМАЗ остаётся самой популярной на рынке маркой, за 11 месяцев в лизинг было выдано 11,2 тыс. отечественных грузовиков.
