Дилеры вынуждены продавать грузовики с большими скидками из-за скопления машин на складах. Об этом пишут РИА Новости со ссылкой на компании ПЭК и «Транс Порт Терминал».
Сегодня на складах дилеров накопилось большое количество грузовиков, закупленных на фоне высокого спроса в 2023-2024 годах. По данным участников рынка, сегодня дилеры вынуждены продавать новые машины по 6-8 млн рублей, до 28% ниже рыночной стоимости. К примеру, стоимость китайского тягача (марка не называется) грузоподъёмностью 12-20 тонн снизилась на 14%, до 8,4 млн рублей.
Сообщается, что на стоимость грузовиков также повлияло снижение цен на перевозки из Китая в Россию и снижение наценки китайских дистрибьюторов. Тем не менее, спрос это не стимулирует: по данным НАПИ, в первой половине 2025 года продажи тягачей сократились на 70,3% из-за сложной ситуации на рынке. Поэтому дилерам также приходится снижать цены.
Перевозчики допускают, что смогут вернуться к регулярному обновлению автопарков и возобновить закупки в случае, если ключевая ставка снизится как минимум до 15% годовых, а ставки на перевозки прибавят не менее 20%.
