Китайские грузовики сокращают долю на российском рынке. Об этом свидетельствуют данные Национального агентства промышленной информации (НАПИ).
С января по май продажи новых грузовиков в России сократились на 50,1%. В то же время продажи китайских большегрузов сократились ещё сильнее — на 63,4%. Особенно заметным спад стал в сегменте самосвалов: если в прошлом году 79,3% проданных самосвалов приходилось на китайские бренды, то в 2025 — только 54%.
Продажи китайских седельных тягачей сократились на 13,3%, строительной техники из КНР — на 8,8%. Единственный сегмент, в котором зафиксирован небольшой рост — это фургоны из Китая (+0,9%).
