Российское представительство Shacman и китайский завод Shaanxi Heavy Duty Automobile готовят проект локализации производства грузовиков на территории России. Об этом пишет «Пятое колесо».
На пресс-конференции в РИА Новости представитель завода Вань Сюйлинь отметил, что его компания исследует возможности локализации грузовиков в РФ с прошлого года, налаживая при этом диалог и партнёрские отношения с местными компаниями.
Вице-президент ассоциации «Российские автомобильные дилеры» Виталий Киселёв уточнил, что диалог ведётся не только с бизнесом, но и с властями, в том числе с главами регионов. Он добавил, что окончательное решение пока не принято.
Генеральный директор бренда Shacman в России Вадим Федотов, в свою очередь, отметил, что план устранения претензий Росстандарта уже разработан; представитель марки готов начать отзывную кампанию для новых и уже эксплуатируемых машин.
Напомним, ранее Росстандарт выявил несоответствие грузовиков Shacman SX3258 целому ряду обязательных требований и с 7 февраля приостановил действие Одобрения типа транспортного средства (ОТТС). Из-за этого был аннулирован 2171 электронный ПТС, заморожено свыше 20 млрд рублей.
Вчера портал «За Рулём» сообщил, что в рамках отзывной кампании 15 тысяч импортированных грузовиков будут возвращены в Китай.
