У российских транспортных компаний изъяли порядка 16 тысяч взятых в лизинг грузовиков. Об этом пишет Logirus, ссылаясь на партнёра практики «Транспорт и логистика» Strategy Partners Анатолия Грека.
В минувший вторник о резком росте количества изъятой лизинговыми компаниями техники также сообщил «Коммерсантъ». По данным одной из лизинговых компаний, количество изъятых по причине неоплат грузовиков за первые 10 месяцев 2024 года достигло 19 тысяч.
По оценке Анатолия Грека, при стоимости автопоезда в 15-20 млн рублей, размер лизингового платежа достигает 400-450 тыс. рублей. К этой сумме необходимо прибавить ежемесячные расходы перевозчика (от 800 тыс. до 1 млн рублей). Таким образом, общая сумма расходов за месяц будет равной выручке фуры (в среднем это 1,1-1,3 млн рублей) или превысит её.
Анатолий Грек также отмечает, что себестоимость автоперевозок по итогам 2024 года вырастет на 25% и составит 65 рублей за километр пробега. При этом 54% от себестоимости перевозки будут приходиться на оплату лизинга и труда водителей. Эксперт ожидает, что в наступающем 2025 году себестоимость перевозок будет дорожать медленнее (+12%) и по итогам года достигнет 73 рублей за километр.
Эксперт допускает, что в первом квартале 2025 года, в период сезонного спада спроса на перевозки, количество изъятых грузовиков может возрасти.
