30% грузовых шин оказываются на свалке раньше срока из-за повреждений, которые невозможно устранить и неравномерного износа протектора. Об этом рассказывает водитель большегруза, автор YouTube-канала Антоха-дальнобой_23 рус, ссылаясь на данные СТО.
Дальнобойщик отмечает, что серьёзных повреждений и неравномерного износа можно избежать, если выбирать качественные шины, следовать рекомендациям производителей и соблюдать простые правила их обслуживания. Подробнее читайте в статье «Как водителю не разориться на грузовой резине. Блогер-дальнобойщик делится опытом».