Стоимость грузоперевозок в России продолжит расти из-за рекордных цен на топливо, нехватки водителей, снижения курса рубля и повышения ключевой ставки. Об этом Национальной службе новостей рассказал президент ассоциации «Грузавтотранс» Владимир Матягин.
— Перевозчики сегодня не могут компенсировать за счет своей прибыльности эти потери. Очень большое количество топлива используется для перевозки товаров и так далее. Все перевозчики говорят о нехватке водителей, росте цен, который уже даже не удивляет, — утверждает эксперт.
Владимир Матягин отмечает, что рентабельность автомобильных грузоперевозок остаётся низкой: «…транспортные компании, наверное, меньше зарабатывают, чем водители». Из-за ослабления рубля дорожают машины и детали для них, а повышение ключевой ставки на 12% приведёт к росту ставок по кредитам, что также может сказаться на стоимости логистических услуг.
Напомним, Индекс ATI.SU, отражающий ставки на перевозки по России и по сотне самых популярных направлений в стране, с мая текущего года еженедельно обновляет исторические максимумы. С начала года индекс вырос на 42,2%.
Бьют рекорды и цены на горючее: вчера биржевая стоимость дизельного топлива на Санкт-Петербургской международной товарно-сырьевой бирже впервые превысила 65 тысяч рублей.
