По итогам 2022 года производство полуприцепов в России в денежном выражении выросло на 15%, его объём достиг 49 млрд рублей. Об этом сообщает «Росспецмаш-Стат».
Производство нетентованных прицепов увеличилось на 20% (до 2466 шт.), битумовозов — на 13 (593 шт.), тралов — на 11% (1459 шт.), контейнеровозов — на 9% (1996 шт.), зерновозов — на 4% (833 шт.).
В то же время производство изотермических прицепов сократилось на 41% (до 531 шт.), тентованных — на 20% (1895 шт.) сортиментовозов — на 13% (586 шт.) самосвальных полуприцепов — на 4% (2445 шт.).
В общей сложности, в 2022 году в России было произведено 14 522 полуприцепа — на 3% меньше, чем в 2021.
В «Росспецмаш-Стат» отмечают, что на динамику производства повлияло несколько факторов. Это резкое повышение ключевой ставки в начале 2022 года, из-за которого ставки кредитов и лизингов выросли, а покупатели отложили обновление автопарков, а также санкции Евросоюза, включающие запрет на грузоперевозки из Европы в Россию. Всё это привело к снижению спроса на полуприцепы. В ассоциации считают, что спрос необходимо стимулировать с помощью субсидирования и выравнивания условий конкуренции с иностранными компаниями.
