В России растут объёмы продаж новых тяжёлых грузовиков — об этом сообщает «Автостат Инфо». По данным аналитического агентства, в сентябре этот показатель вырос на 11,7% по сравнению с августовским: всего за месяц был продан 7501 грузовик.
Доля иномарок практически сравнялась с долей отечественных грузовиков (49,8% и 50,2% соответственно). Продажи иномарок при этом растут быстрее, чем продажи российских машин. Несмотря на это, в топе марок самых продаваемых большегрузов на первом месте находится КАМАЗ (2799 проданных грузовиков). На втором месте с большим отрывом (1102 машины) китайский Shaanxi, а на третьем FAW (650).
Стоит отметить, что в десятке наиболее популярных моделей новых грузовиков нет седельных тягачей.
На рынке грузовиков с пробегом в сентябре зафиксирован спад (-4,8% к августу). При этом бывшей в употреблении техники реализовано больше, чем новой — сообщается о перерегистрации 23 806 машин. В этом сегменте седельные тягачи представлены шире. Лидером рынка является Volvo FH (1148 машин), на втором месте КАМАЗ-65115 (883 машины), на третьем Mercedes Actros (687 машин).
