КАМАЗ ведёт работу над удешевлённой версией седельного тягача с современной кабиной К5 — об этом сообщает drom.ru. Портал публикует первые фотографии бюджетного грузовика.
По данным портала, в новом тягаче не будет верхней спальной полки: из-за этого кабина станет ниже. Грузовик получит дефорсированный двигатель КАМАЗ Р6 мощностью 380-400 л.с. вместо 450 л.с. у 54901.
Сообщается, что производство бюджетного К5 начнётся в 2022 году, а стоить он будет на 15-20% дешевле обычной версии «магистральника».
