Вчера, 15 ноября «Платону» исполнилось пять лет. В связи с этим пресс-служба компании РТИТС опубликовала статистику, собранную за годы работы системы.
За минувший год поступления от «Платона» составили 32 млрд рублей. 40% от этой суммы было в Центральном федеральном округе, 20% в Приволжском, 15% в Северо-западном и еще 10% в Южном и Северо-Кавказском округах.
В системе зарегистрировано 1,4 млн транспортных средств. Больше всего – в Москве (86 681 машин) и Московской области (65 837). На третьем месте Краснодарский край (56 073), на четвёртом Татарстан (50 707), замыкает пятерку лидеров Санкт-Петербург (48 319).
Зарегистрированы в «Платоне» и иностранные большегрузы – 53 тыс. машин из Казахстана, 41 тыс. из Беларуси, 35 тыс. из Украины, 27 тыс. из Польши и 23 тыс. из Узбекистана.
Порядка 60% машин в «Платоне» - иномарки, но 30% от общего числа грузовиков выпущены Камским автозаводом. На втором месте Volvo (12%), на третьем DAF (10%), на четвёртом MAN (9%), а на пятом Scania (8%).
Больше всего зарегистрированных большегрузов можно встретить на федеральной трассе М-5 «Урал» (6,5% от общего числа проезжающих по ней машин). Чуть меньше их на М-7 «Волга» (5,7%). В первую пятерку также входят московские кольца (А-107 – 5,0%, А-108 – 4,7%) и М-4 «Дон» (3,6%).
Интенсивность пробега грузовиков зависит от дня недели. Наиболее высок этот показатель в пятницу (15,3%), в среду (15%) и в четверг (14,9%), а в воскресенье и понедельник он достигает минимальных значений (12,9% и 13,5% соответственно).
Данные «Платона» позволили оценить масштабы спада активности перевозчиков в период ограничений, введённых из-за пандемии COVID-19. В апреле текущего года перевозки сократились на 19,8%. По итогам октября разница с показателями предыдущего года сократилась до 0,9%. В первые недели ноября общий пробег зарегистрированных в системе машин на 2% превысил прошлогодние показатели.
