В России вырос спрос на автомобильные грузоперевозки. Об этом пишет «Коммерсантъ» со ссылкой на данные ATI.SU.
В III квартале 2026 года количество заявок на перевозки внутри России на платформе увеличилось на 24% в сравнении со вторым кварталом и на 20% в годовом выражении. При этом ставки в июле-сентябре значительно колебались: в июле они выросли, в августе снизились, в начале сентября резко увеличились, а затем перешли к коррекции.
Основатель и директор ATI.SU Святослав Вильде отмечает, что в третьем квартале на рынок автоперевозок ощутимо повлияли дефицит топлива, ситуация со складами маркетплейсов, остановка морских перевозок на юге и внедрение электронных перевозочных документов.
Генеральный директор Cargo.Run Тимур Каримов сообщает, что по итогам III квартала средние ставки на перевозки тентованными и рефрижераторными полуприцепами выросли на 20% в том числе из-за колебаний цен на топливо. При этом даже после снижения стоимости горючего тарифы на перевозки «тентами» продолжили расти.
Заместитель гендиректора «Траско» по автомобильным перевозкам Александр Шилинчук ожидает, что в IV квартале тарифы на внутрироссийских направлениях продолжат расти.
— Считаем, что этот рост станет только сильнее при наступлении температурной зимы в Центральной России, когда рефрижераторы перестанут возить нетемпературные грузы. Ожидаем повторения сценария начала этого года, когда драйвером восстановления и повышения цен стали именно рефрижераторные перевозки, где проблемы с подвижным составом выражаются в сезон традиционно более ярко, — говорит эксперт (цитата по «Ъ»).
Другие участники рынка, опрошенные «Коммерсантом», также ожидают, что в IV квартале ставки сохранятся на уровне последних месяцев, а объем грузов увеличится — прежде всего из-за сезонного повышения спроса.
