Автомобильный лизинг в России демонстрирует восстановление, причём наибольший рост зафиксирован в сегменте грузовых автомобилей. Об этом пишет «Эксперт Урал» со ссылкой на данные аналитики «Газпромбанк Автолизинг» и маркетингового агентства НАПИ.
С начала года рынок лизинга грузовиков вырос на 7,5%, а во втором квартале рост ускорился до 16%. При этом основным драйвером роста стал лизинг подержанной техники (+30%), в то время как продажи новых автомобилей незначительно сократились.
Генеральный директор лизинговой компании «КАМАЗ» Андрей Гладков отмечает, что объем продаж автомобилей КАМАЗ в первом полугодии вырос на 12,8%, до 3735 машин. Чаще всего берут в лизинг магистральные тягачи, самосвалы и спецтехнику.
Основными факторами, повлиявшими на продажи, эксперт называет господдержку и реализацию отложенного спроса: перевозчики долгое время откладывали обновление автопарков, однако износ техники достиг предела — и для многих компаний обновление стало необходимостью.
— Активно исполняются крупные инфраструктурные проекты, требующие тоннажа. А также мы видим консолидацию рынка перевозок за счет маркетплейсов и крупных транспортно-экспедиционных компаний, которые закрывают свои потребности через сделки по приобретению крупных партий тягачей, — отмечает Андрей Гладков (цитата по «Эксперт Урал»).
Кроме того, на спрос влияет постепенный рост тарифов на автоперевозки, который позволяет закладывать лизинговые платежи в операционную деятельность.
Эксперт оценивает сложившуюся ситуацию как стабильную с тенденцией к постепенному восстановлению рынка. В компании при этом фиксируют смещение спроса в сторону подержанной техники: Андрей Гладков называет этот тренд общим для рынка.
— Одновременно растет количество возвратов техники из лизинга, что создает дополнительное предложение на вторичном рынке. Рост предложения и доступности подержанной техники переключает часть спроса с новых машин, — подчёркивает Андрей Гладков.
При этом операционные расходы перевозчиков растут, а деловая активность в ряде отраслей экономики сохраняется на низком уровне, из-за чего прогноз на будущее остаётся умеренным. В компании, однако, ожидают, что положительная динамика сохранится до конца года.
