Причиной для составления протокола станут ошибки двигателя и АКПП, неправильно установленные видеорегистраторы и отсутствие цепей противоскольжения.
Весной 2022 года должна вступить в силу новая редакция Правил дорожного движения. С её проектом ознакомился «Коммерсантъ». Издание сообщает, что основные изменения пришлись на перечень неисправностей и условий, при которых запрещается эксплуатация транспортных средств.
Если инспектор ГИБДД выявит хотя бы одно нарушение из этого перечня, он должен будет оформить протокол по ст. 12.5 КоАП, которая предполагает санкции от штрафа размером в 500 рублей до лишения водительских прав.
Запреты, появившиеся в новой редакции ПДД, по большей части позаимствованы из техрегламента Таможенного союза «О безопасности колесных транспортных средств».
Поводом для составления протокола станет:
- Использование шипованных шин летом (с июня по август) и летних зимой (с декабря по февраль). Временные диапазоны власти регионов могут менять в зависимости от климатических условий.
- Для водителей грузовиков – отсутствие цепей противоскольжения с декабря по февраль (этот период также может определяться местными властями).
- Отсутствие или неисправность фароочистителей и автокорректоров уровня фар.
- Наличие пленок на фарах.
- Отсутствие противосолнечных козырьков и подушек безопасности, предусмотренных конструкцией ТС.
- Наличие предметов, закрывающих обзор (например, видеорегистраторов, мешающих видеть дорогу).
- Ошибки неисправности двигателя или автоматической коробки передач.
- Установка конструкций из стали или аналогичных материалов, выступающих вперед относительно линии бампера.
- Неустраненная деформация бампера, из-за которых его металлические части выступают за габариты машины и могут нанести травмы пешеходам.
Комментарии экспертов
Координатор движения «Синие ведерки» Петр Шкуматов напоминает, что ошибка двигателя (сигнал Check Engine) нередко появляется из-за некачественного горючего. Штрафовать водителя за это несправедливо.
Президент ассоциации «Грузавтотранс» Владимир Матягин считает идею об обязательном наличии цепей противоскольжения обоснованной. Он предупреждает, что в случае принятия изменений ПДД производители могут резко поднять цены на цепи – возможно, их стоит приобрести заранее?
Вице-президент Национального автомобильного союза Антон Шапарин отмечает, что новые ПДД ссылаются на «эксплуатационную документацию» автомобиля, которой у водителя под рукой может не оказаться (а у старых машин её может не быть в принципе). Из-за этой неопределенности у ГИБДД появится дополнительный инструмент давления на водителей.
На данный момент новую редакцию ПДД изучают эксперты. Если она будет принята в текущем виде, то вступит в силу 1 марта 2022 года.
